Thứ Tư, 12 tháng 2, 2020

Subaru chính thức trở thành công ty con của Toyota

Subaru chính thức trở thành công ty con của Toyota - 1

Từ lâu, Toyota đã là cổ đông lớn nhất của Subaru, nhưng việc Toyota hoàn tất việc nâng tỷ lệ sở hữu từ 16,8% lên 20% vào ngày 6/2 vừa qua đã khiến Subaru chính thức trở thành công ty con của Toyota.

Quan hệ giữa hai công ty giờ đây mới chính thức được định danh, nhưng đến nay, chưa có nhiều đổi thay kể từ khi quyết định này được công bố lần trước nhất vào tháng 9 năm ngoái. Tuy nhiên, Subaru nhắc lại rằng việc này sẽ khiến mối quan hệ giữa hai bên khăng khít hơn và giúp cả hai cùng phát triển vững bền.

Toyota và Subaru đã bắt tay nhau từ năm 2005, khi GM kết thúc quan hệ đối tác với Subaru. Kết quả của mối quan hệ hiệp tác giữa GM với Subaru là sự ra đời của mẫu Saab 9-2X dựa trên Impreza và Saab 9-6 phát triển dựa trên Subaru Tribeca.

Quan hệ giữa Toyota và Subaru tiến triển tốt đẹp hơn khi hai bên cộng tác phát triển mẫu 86 và BRZ. Dù doanh số thấp, nhưng cả hai vẫn kiên tâm phát triển đời thứ hai của dòng xe thể thao này.

Ngoài Toyota 86 và Subaru BRZ mới, hai công ty sẽ cùng phát triển một mẫu xe chạy điện và một cơ sở gầm bệ dành riêng cho xe chạy điện. Cơ sở gầm bệ này sẽ được dùng cho các mẫu xe du lịch cỡ nhàng nhàng và cỡ lớn, bao gồm xe crossover và sedan phân hạng C và D. Hiện chưa có nhiều thông báo về mẫu crossover mà hai bên cộng tác phát triển, nhưng nó sẽ thuộc phân hạng C và được cả Toyota và Subaru bán.

Bên cạnh việc giao hội vào xe chạy điện, hai công ty sẽ tận dụng thế mạnh của đối tác. Cụ thể, hai bên sẽ khai phá các công nghệ dẫn động bốn bánh AWD vốn là thế mạnh của Subaru và công nghệ điện khí hoá của Toyota. Điều đó có tức thị có thể chờ mong sự xuất hiện của thêm các mẫu xe tương tự Subaru Crosstrek Hybrid hiện đang dùng động cơ boxer 2.0L kết hợp với công nghệ hybrid sạc điện của Toyota.

Nhật Minh

Theo Carscoops

Đội tuyển Việt Nam bị ảnh hưởng thế nào khi vắng HLV Park Hang Seo?

Với việc phản ứng với quyết định của tổ trọng tài trong trận chung kết SEA Games 30, ông Park đã phải nhận án phạt nặng từ Liên đoàn bóng đá châu Á (AFC). Theo đó, ngoài mức án phạt 5000 USD, nhà cầm quân người Hàn Quốc bị cấm chỉ đạo 4 trận giao hữu tiếp theo của đội tuyển Việt Nam.

Đội tuyển Việt Nam bị ảnh hưởng thế nào khi vắng HLV Park Hang Seo? - 1

HLV Park Hang Seo sẽ vắng mặt ở trận giao hữu ngày 26/3 tới với Iraq

Sau trận chung kết SEA Games 30, HLV Park Hang Seo cũng đã đưa ra lời xin lỗi về chiếc thẻ đỏ này. Ông nói trong phòng họp báo: "Tôi xin lỗi về chiếc thẻ đỏ. Lẽ ra, tôi phải kềm chế, giữ tĩnh tâm hơn. U22 Việt Nam đã thắng lợi, nhưng tôi vẫn muốn gửi lời xin lỗi tới mọi người".

Như vậy, trận đấu giữa tuyển Việt Nam với đội tuyển Iraq được tổ chức vào ngày 26/3 sẽ không có sự chỉ đạo của HLV Park Hang Seo. Đây là trận giao hữu do VFF tổ chức trước khi đội tuyển Việt Nam dự vòng loại World Cup 2022, với chuyến làm khách trên sân của Malaysia. HLV Park chỉ bị cấm tiệt đạo ở 4 trận giao hữu, nên vẫn có quyền chỉ đạo ở các loạt trận vòng loại World Cup vì AFC không cấm.

Vẫn được quyền chỉ đạo ở những trận chính thức, nhưng việc vắng mặt ở các trận giao hữu cũng ảnh hưởng ít nhiều tới đội tuyển Việt Nam.

Chẳng hạn như ở trận gặp Iraq ngày 26/3 tới, đây là dịp chẳng thể tốt hơn để thầy Park thí điểm đội hình, lối chơi, chuẩn bị cho trận gặp Malaysia. Tuy nhiên, chiến lược gia người Hàn Quốc sẽ phải chỉ đạo từ xa. Gần như vững chắc thầy Park sẽ giao quyền cho trợ lý Lee Young Jin – người cũng phải “đóng thế” sau khi HLV Park Hang Seo nhận thẻ đỏ trong trận chung kết SEA Games 30.

Việc thầy Park không trực tiếp cầm quân ở những trận giao hữu ít nhiều bị ảnh hưởng tới kế hoạch của đội tuyển Việt Nam, nhưng cũng không quá lo lắng.

Đội tuyển Việt Nam bị ảnh hưởng thế nào khi vắng HLV Park Hang Seo? - 2

HLV Park Hang Seo luôn có phương án kỹ cho đội tuyển Việt Nam dù không trực tiếp chỉ đạo

Một lãnh đạo VFF cho biết, trước mỗi trận giao hữu, HLV Park Hang Seo đều đã lên sẵn các phương án, và nếu ông không cầm quân thì đã có trợ lý thực hiện.

Trợ lý Lee Young Jin chính là cánh tay phải của thầy Park, và ngay từ lúc này đã sẵn sàng cáng đáng công việc thay HLV trưởng. Ở trận giao hữu với Iraq tới đây, ông Lee Young Jin gần như sẽ có những chỉ đạo theo đúng bài của thầy Park, vì thế cũng không có vấn đề gì đáng kể khi trận đấu không có sự xuất hiện của ông Park trên sân.

Dĩ nhiên, việc bị nhận án phạt từ AFC là một bài học với chiến lược gia người Hàn Quốc. Ông Park từng nhiều lần phản ứng gay gắt với trọng tài, và cũng không ít lần nhận thẻ. Tính ra ở SEA Games 30, HLV Park Hang Seo là người nhận nhiều thẻ nhất, hơn bất cứ cầu thủ U22 Việt Nam nào.

Việc tiết chế xúc cảm cũng là cần thiết bởi rõ ràng trong bóng đá, những quyết định đúng chỉ được đưa ra khi có cái đầu tỉnh táo và lạnh.

Huấn luyện viên Park Hang Seo nhận thẻ đỏ

Thuỳ Linh

'Mua xe hơi cần lấy ý kiến của bạn đời'

Tôi làm luật sư song song có các chuyên môn về kỹ thuật và kinh tế học. thực tiễn công việc và sinh hoạt tôi có khá nhiều trải nghiệm đối với xe hơi tại Việt Nam. Có thể nói tôi đã đi, sử dụng gần như mọi dòng xe hơi (ở Việt Nam). Về sở hữu, đến nay văn phòng tôi và gia đình đã mua qua khoảng 17 chiếc thuộc nhiều dòng và nhiều hãng khác nhau.

Qua tất tật những trải nghiệm của mình, song song đọc bài san sẻ " ", tôi có vài quan điểm như sau:

Về độ bền , tôi có thể khẳng định, ngoài xe Trung Quốc (thực tiễn tôi chưa sở hữu nên không thể đánh giá chuẩn xác) cả thảy các xe Nhật, Hàn, Âu, Mỹ được bán tại thị trường Việt Nam nếu cứ đi và bảo dưỡng đầy đủ khoảng 150.000 km vẫn hoạt động bình thương. Có thể nhiều người không tin nhưng cách đây 14 năm, văn phòng tôi mua xe Morning và đã chạy 300.000 km nhưng vẫn ổn. Có người phản bác, tôi đã chứng minh bằng thực tế. Về lý luận là chiếc xe tiêu chuẩn quốc tế, đủ điều kiện vận hành ở những thị trường khó tính khó nết dễ thường gì chỉ chạy ba năm với 20.000 km là bán sắt vụn như nhiều người nói.

Về giữ giá , tôi thường không quan tâm việc này. Tuy nhiên, theo cảm nhận riêng, khoảng bốn năm trở lại đây có vẻ thứ tự đảo lộn. Nhiều dòng xe vẫn được coi là "xe xiếc, xe rác" lại giữ giá hơn. Mọi người có thể kiểm chứng bằng thực tại, bằng giá bán tại các đại lý (việc kiểm chứng này khá dễ dàng). Hành vi thay đổi thái độ phục vụ khách hàng của viên chức đại lý cũng chứng minh một phần nhận định đó.

15 năm trước tôi vào hỏi mua xe ở một đại lý trên đường Lý Thường Kiệt, TP HCM, viên chức bán hàng còn không muốn giải đáp, thì nay cũng hãng xe đó dùng các dụng cụ để tin nhắn chúc mừng từ sinh nhật đến năm mới, thậm chí còn gửi quà gửi thiệp tận nhà.

Tôi không quan điểm về kiểu dáng bởi xấu đẹp là do thẩm mỹ mỗi người. Có lẽ do nghĩ suy của người làm nghề nên tôi cũng ít khi quan hoài tới "giá trị vô hình". Thay vào đó tôi quan tâm tới độ an toàn khi sử dụng và sở hữu xe.

rút cục, điều quan trọng nhất là xe của mình và nó được mua bằng tiền tài mình, nên thích xe nào thì mua xe đó. Người bạn cần bàn bạc, lấy ý kiến và quan hoài đó chính là vợ (chồng) bạn hoặc người góp tiền để mua chiếc xe vì đây là tài sản chung của các bạn.

Chúc quờ bạn đọc chuyên mục Xe năm mới an khang thịnh vượng, vạn sự như ý.

độc giả TVH Đông Trần

Đi cung đường nào để khám phá Hà Giang?

Khoảng giữa tháng 3/2020, chúng tôi (4 người lớn) định du lịch Hà Giang, xuất phát từ Hà Nội bằng ôtô tự lái. thời kì dự định là 3 hoặc 4 ngày, gồm thứ 7 và chủ nhật. Mong các bạn có kinh nghiệm tham vấn giúp cung đường đi, cách phân bố thời kì đi, về, những điểm nên đến, nơi ăn, nghỉ (mức khá). Xin chân thành cảm ơn!

Nguyễn Châu

Miêu tả tai nạn, án mạng trên Facebook sẽ bị phạt

Đây là quy định mới được nêu tại Nghị định 15/2020/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông, tần số vô tuyến điện, công nghệ thông báo và giao tiếp điện tử. Mức phạt 5-10 triệu đồng áp dụng với cá nhân chủ nghĩa, với tổ chức là 10-20 triệu đồng, theo điểm c khoản 1 điều 101.

Trường hợp tổ chức, doanh nghiệp thiết lập mạng từng lớp chủ động cung cấp thông tin diễn đạt tường tận hành động chém, giết, tai nạn, kinh dị, ghê rợn sẽ bị phạt tiền 50-70 triệu đồng, theo điểm c khoản 3 điều 100. Với hành vi này, mức phạt theo quy định hiện hành là 20-30 triệu đồng.

Ngoài mức phạt nêu trên, bên vi phạm buộc gỡ bỏ những thông tin sai sự thật, gây lầm lẫn, thông tin vi phạm pháp luật.

Nghị định số 15/2020/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/4 thay thế Nghị định 174/2013/NĐ-CP.

Nghị định mới tăng mức phạt với các vi phạm về cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử trên mạng. Theo đó, việc không thiết lập trang thông tin điện tử cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử hoặc cung cấp không đầy đủ các thông tin theo quy định trên trang thông tin điện tử cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử sẽ bị phạt 10-20 triệu đồng (mức cũ 5-10 triệu đồng).

Mức phạt tăng gấp đôi thành 20-30 triệu đồng với hành vi không cung cấp thông tin về trò chơi điện tử trên mạng hoặc không phân loại trò chơi điện tử theo độ tuổi hoặc không khuyến cáo các tác động bị động có thể xảy ra đối với người chơi trong các chương trình quảng cáo, trên trang thông báo điện tử của doanh nghiệp, trong từng trò chơi.

Hành vi cung cấp dịch vụ trò chơi điện tử G1 có nội dung kịch bản có hình ảnh hoặc âm thanh gây cảm giác ghê sợ, rùng rợn, kích thích dâm ô; phá hoại truyền thống lịch sử; xuyên tạc, vu khống; trình bày các hành động tự sát, dùng ma túy... và các hành vi có hại hoặc bị cấm khác sẽ bị phạt 30-40 triệu đồng (quy định cũ 20-30 triệu đồng).

Ngọc Hỷ

Chứng khoán tăng điểm

Trái ngược với dạng tiêu cực phiên đầu tuần, phiên bữa nay khởi đầu với đà tăng điểm của VN-Index. Chỉ số đại diện sở HoSE duy trì sắc xanh trong tất cả thời kì giao dịch. Tuy nhiên, cũng như phiên hôm qua, thanh khoản thị trường đấu ở mức thấp, chỉ số gặp khó khăn khi hướng tới vùng 935-936 điểm.

Chốt phiên giao tiếp, VN-Index tăng 0,42% lên 934,67 điểm. VN30-Index tăng 0,41% lên 856,39 điểm. Trên sàn Hà Nội, HNX-Index tăng 0,77%, trong khi UPCOM-Index tăng 0,54%.

VN-Index trở lại sắc xanh sau phiên giảm mạnh đầu tuần. Ảnh: VNDirect

VN-Index trở lại sắc xanh sau phiên giảm mạnh đầu tuần. Ảnh: VNDirect

Sắc xanh trong phiên bữa nay được dẫn dắt bởi nhóm cổ phiếu ngân hàng, khi nhiều cổ phiếu "nóng" bật tăng mạnh.

Trong nhóm VN30, cổ phiếu CTG của VietinBank tăng 4,3%, STB tăng 3,7%, BID tăng 3,5%, VPB tăng 3,3%. Những cái tên còn lại như VCB, TCB, MBB, EIB đều vượt trên tham chiếu. HDB là cổ phiếu độc nhất của nhóm này trong VN30 giảm điểm.

Ngoài nhóm nhà băng, ROS và CTD nối tăng mạnh trong phiên bữa nay, ROS tăng trần gần 7% trong khi CTD tăng 3,8%. PLX, REE tăng trên 2%, FPT tăng 1,9%. Ở chiều ngược lại, HPG là cổ phiếu giảm mạnh nhất nhóm bluechip, mất 3,8%, VNM cũng giảm 1,7%, GAS giảm 1,4%.

Thanh khoản hai sàn niêm yết chỉ đạt gần 3.500 tỷ đồng, trong đó gần 450 tỷ là giao du thỏa thuận.

Trong bản tin tối qua, kịch bản giao thiệp giằng co trong biên độ 920-940 điểm được được nhiều công ty chứng khoán nhắc tới. Theo nhóm phân tách BVSC, chỉ số có thể hình thành nao núng đi ngang, thậm chí bị động hơn trong bối cảnh vắng thông tin tương trợ. Mức nao núng được giới hạn bởi vùng tương trợ 920-922 điểm và vùng chống cự 936-942 điểm. "Bất kỳ sự phá vỡ nào tại hai điểm cận cũng mở ra một nhịp biến động mới cho thị trường", nhóm phân tách dự báo.

Minh Sơn